中国电动车市场洞察 | 纯电动车占主流，用户购买力较强

日当年，电通近现代举办「新能源美国市场营销新“取胜”想见面会」，并发布由 电通协力冠思集团、借记卡智策与TalkingData联合出品人的《近现代新能源美国市场成功之路》行业草案。

该草案专业 系统性新能源消费行为者行为、心理和转售习惯，剖面解读网络系统终端时代近现代新能源美国市场的商机和创新美国市场营销。通过对包括传统车和新能源在内的海量消费行为交易数据的数据分析，并结合激烈竞争态势下的显新能源美国市场的机遇和挑战，草案为产品主展现了可行的步骤，以成功地将其美国市场营销策略与潜在客户的生产力相结合。

“货车的未来是电动的——但不只是电动。”

草案之中提到，近现代的电动乘用车美国市场已经过了拐点，将迎来全面性急剧下降。 新能源美国市场竞争日益激烈，从传统货车制造商到始自科技美国公司，都在致力于争取消费行为者的青睐。如何保持可持续的成功，对所有新能源企业来说都是性命攸关的问题。

通过对数据的数据分析系统性，草案 揭示了一些最主要注意到：

2021年销售的每10辆新能源货车之中就 有8辆是显新能源（BEV） 高达三分一的新能源货车美国市场被 迷你显新能源 （Mini BEVs）守住 新能源转售者的千分之消费行为支出 比传统货车转售者较高33% 国产显新能源普通用户的 消费行为集之中在 东北部和西部邻近地区 ，而西东北部和西部邻近地区则微小滞后 最受国产显新能源普通用户青睐App的TGI当年十名之中，当年15款之中有11款是 IT 尽管很多终端网络系统货车（ICV）将自身定位为“终端化产品”，但其普通用户的消费行为来进行实际上 与非终端化货车转售者更不尽相同 新能源消费行为者则更趋向于 以消闲为主的消费行为来进行 ，如旅馆、KTV、舞厅、体育活动和旅游等

*草案下载见文末

整体来看，与普通乘用车普通用户相比， 国产显新能源普通用户转售力较弱、更在意价格、更追捧理财、更比如说消闲。

就显新能源美国市场而言，目当年国产产品倾向于服务之中较高端美国市场。换句话说， 之中终端化显新能源美国市场有很大的下降自由空间，有一点期盼。

TalkingData副总裁闫辉应邀应邀见面会并致词。他提到，TalkingData 很生气有机会作准备此次数据分析项目， 草案通过对多维度数据的联动系统性，呈现车上人群的消费行为比如说与移动应用比如说，将 帮助车企更了解前提消费行为者，为订下高效的精准美国市场营销提供参考和决策依据。

发送关键词「新能源美国市场」

亦可提供本草案下载方式

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