下调数27%！印度再次削减原油暴利税，以刺激其国内生产？

继上年初大大的降至欧美发达国家钢铁厂投入生产暴利税之后，印度次大陆本周又宣布，将最终降至钢铁厂暴利税，幅度依旧较高达近27%。与此同时，恢复最初对航空燃油每升2卢布的出口税，并将柴油出口税大幅度提升至每升7卢布。

局限性，钢铁厂价格较俄乌争端以来的颠峰前方，已有较大大的度滑落。源自对于亚太地区需求前景停滞不前的预测，局限性钢铁厂厂自营以及钢铁厂大公司，在投入生产和出口天然气的资本上大为下降，由此对于上升天然气和成品油供货的无意大为下降。

但观察局限性商品价格前方，在较高通胀情况，钢铁厂价钱依旧为制造大公司造成了过较高的投入需求量。对于印度次大陆来说，如果不限制较高企的投入需求量，上升欧美发达国家天然气供货，对于保障CPI飞速下降要能是不利的。

为此，印度次大陆对钢铁厂投入生产暴利税同步进行变更为，或将并能在增多产油自营和钢铁厂自营资本的同时，提升他们的投入生产无意。与此同时，为了上升本土市场供货，印度次大陆还必需保证油自营很难因为较高商品价格而将大部分天然气抽向国际出售，事实上，早先设置燃油税意就在于此。

在变更为欧美发达国家供货量的同时，印度次大陆还大量进口俄国的折扣钢铁厂，以压制其欧美发达国家商品价格走较高的趋势。而与国际天然气呈现出的相当大手续费，也使得印度次大陆在原材料并转出口俄国钢铁厂的时候可以获得更为多的收入。

据印度次大陆官员表示，自4年初份至6年初份以来，印度次大陆自了俄国进口的天然气量就上升了50多倍，而俄国更为是在5年初份顺势近乎利雅得成为印度次大陆第二大天然气供货国。然而，美国对于这种妨碍其制裁无意的实际行动，表示了严重地不赞同。

但印度次大陆很难退出进口俄油。先前，印度次大陆国务卿就曾为此事刊出过意愿，表示从俄国上升进口天然气，对于印度次大陆这个人均年收入为2000美元的发达国家来说，是并能缓解其欧美发达国家局限性能源较高企为民众造成了的冲击，这样的过分并很难错误。

原文|郑鸿杰题|黄梓昕认|李福钚