“不但快，而且省”，SZDM-p王者混动为超越而来

上周，商用车DM-p无敌混合动暨晚唐DM-p预售发布会年底开启。

具体来说，DM-p无敌混合动重磅发布，持有路程加速5s近的美规耐用性、进一步遥遥领先机械设计改装车的安以外耐用性以及传承DM-i出色省油基因的工商业耐用性三大极致派车趣味。同时旗舰级基于该技术平台打造的SUV晚唐DM-p年底预售。

作为商用车黑科技的发端，晚唐DM-p可油可电，将实力开启4.3s+6.5L高耐用性低能耗新纪元。

“不但更快，而且省”DM-p无敌混合动为遥遥领先而来

DM-p无敌混合动的“p”即“powerful”，指推进力强劲，意在实现对追求极致出事趣味的使用者。DM-p无敌混合动是“以电为主”的改装车混合动管理模式，核心零组件骁云摆混合专用1.5T高效发动机、EHS160电混合的系统均实现进一步升级。同时以外新开发后驱三合一总成，的系统倾斜度集成，焦炭推进力大幅改善。不只能如此，该技术平台还对夹板电池耐用性顺利完成了进一步升级，更持有从30%充至80%只能20分钟的更快充速度，和6kW的对外放电输出。

DM-p无敌混合动不只能充分利供电改装车的旋风推进力，带来路程加速5s近的美规派车趣味，而且通过四轮驱动协作控制大幅改善了车辆的停靠稳定性和出事可用性。在脱困方面，DM-p 无敌混合动电改装车的通过性及脱困整整领先于于机械设计改装车，可以轻松却是冬季冰雪斜坡及泥泞湿滑斜坡等有用平地，与此同时，DM-p无敌混合动还传承了DM-i出色的省油基因，并首次换装热泵的系统，在液态环境下空调节能效果更明显，车辆每路程就可延长20km纯电反应时间里程，空调节能高达40%，消除了极致耐用性与极致效能之间的不和，只不过实现“不但更快，而且省”。

得益于DM-p无敌混合动赋能，晚唐DM-p的系统最大输出可达452kW，零百加速只能4.3s，而在此基础上，晚唐DM-p亏电rpm只能6.5L/100km。

此外，在以外一幕派车需要上，晚唐DM-p 还将以示范系统对纯电反应时间高达215km的反应时间实力，实现一线和城市使用者更长的纯电通行需要，5天和城市上下班纯电停靠，只不过实现零rpm降低成本。周末2天沙头角出游，告别里程焦虑，只不过实现短途供电、长途混合动。

正因如此，晚唐DM-p还坐拥超级智能电改装车、DiSus-C智能电控主动连杆、罗宾逊差速锁三大硬核配置，不只能能带来毫无疑问的操控稳定性，还持有强悍的越野脱困潜能。与此同时，晚唐DM-p的电子式电改装车，毫秒级响应速度是机械设计改装车的100倍，让改装车、越野和安以外只不过划上等号，无论是日常上下班还是绕过大漠戈壁沙漠、横跨雪山湖泊，都能轻松却是，纵横驰骋以外平地。

晚唐DM-p能文能武 堪称以外能无敌

晚唐DM-p前脸大多的参数化格栅设计，兼具层次感、力量感与运动时尚感。内饰上，晚唐DM-p在标配的七座基础上，发售S级豪华旗舰大六座，使用者只能需1万元，即可选装价值2.4万元的六座夙享组合成套装。

此外，在自动化打造上，晚唐DM-p配置了DiLink 4.0(5G)智能网联及DiPilot智能出事辅助值得一提的系统，突出改善出行的可用性、便捷性与单调。

而此次预售的晚唐DM-i 252KM尊享型，便是在晚唐DM-i又大又省基础上，将示范系统对纯电反应时间高于改善至252km，纪录混合动SUV纯电反应时间标杆。旋风混合动ip，加之同级最强纯电，晚唐DM-i、晚唐DM-p、2022款晚唐EV，商用车晚唐家族无敌班底已集结已完成。

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