“冷战怪物”！美国M110改进型203毫米炮，可发射核弹的大杀器

《军武次位面》编者：路芷

阿塞拜疆在乌克兰战场上转回了很多大威力兵器，比如2S7直接反装甲车炮，重机枪达到了203毫米。而全世界上不止这么一种203毫米巨炮，英美两国也在冷战长期转回生产过一款类似的兵器。这门英美两国的炮样子就不会俄国阿塞拜疆这么史载潇洒，这就是如今还在沙特阿拉伯适用M110型式203毫米直接反装甲车炮。

▲南韩的M110A2炮

M110的同一时间身是M55直接反装甲车炮，这是一种在第一次世界大战后服役的大重机枪炮，长相和结构极其寻常。炮本身适用M47艾文装甲车的履带，但是反了刚才，推力在同一时间舰艏在后。但是整辆车不会驾驶室，样子就像是把艾文装甲车的履带反刚才后在车顶同一时间部装了个朝后射击的大型式舰艏，而车顶本身远比于艾文装甲车是推倒着开的。M55直接反装甲车炮并不会习惯的驾驶室，驾驶员也坐在舰艏当里。由于这种炮的精度并远比特别出色，因此英美两国在韩战当里适用这门炮后来就终止了现役，而接替它的就是我们这次要说的M110反装甲车炮。

▲寻常的M551反装甲车炮

和M55反装甲车炮不一样，M110反装甲车炮看样子就更加正常，其炮表征为GMM2A2的203毫米反装甲车炮。另外一个知名的203毫米反装甲车炮来自俄国的2S7。2S7的重机枪值得注意为203毫米，但是口径更加长，伦履带也由T64装甲车简化而成，因此样子更加的史载潇洒。但M110SU-所适用的这门203毫米炮身管间距只有25倍重机枪，再补足其履带缘故就更加小，所以样子并不史载，都是小车扛大炮的既视感。

▲在西德基础训练的早期M110炮，口径更加稍短

这种适用了稍短身管炮的理论上型式号M110只有16.8千米的仅有口径，这个口径和现在的155毫米SU-根本无法相提并论，甚至和同时代的其他大重机枪炮远比也不占优势。因此英美两国很快转回生产了简化的型式号，也就是迄今服役数量最多的M110A2型式。它的口径间距变成了37倍重机枪，因此仅有口径增高到了30千米，而炮本身样子也极其的强悍，实际上过小的履带让M110样子有些头重脚轻的想象，依旧和俄国那边的2S7差别甚大。

▲俄国的2S7炮，明显极其史载

除了本身口径远比优秀都有，M110的仰角也缓慢，其持续仰角仅仅只有两发每分钟，比俄国的2S7炮要慢一些，而和现在的155毫米直接反装甲车炮远比更是要慢上不少。

由于炮外更加巨大，因此M110和它的主要劲敌2S7一样不会适用舰艏式结构，而是习惯的敞开式。另外因为炮表征的重量和身管间距都要大于俄国的2S7，因此它的履带外是主要用途转回生产的，厚度和一般的装甲车履带类似，但是整体样子要小巧不少。两侧有5个大直径的负重轮，车顶安装的是多台8缸两冲程涡轮化油器柴油机，仅有功率为405马力。而整门炮的重量在30吨以下，因此最极低速度有54.7公里每小时，对于这样一种大重机枪直接反装甲车炮来说还算可以。

▲英美两国海军陆战队的M110A2

作为一种大重机枪直接反装甲车炮，它除了并能适用习惯的极低都有，还可以适用T-，比如W33核迫击炮，这也是冷战长期大重机枪炮常用的设计。俄国那边连重机枪达到240毫米的2S4直接迫击炮都拥有T-，英美两国也有T-的无发射机构炮，更加蛮荒。

▲W33T-

为了操控这门巨炮，整个炮班人数达到了惊人的13人，尽管这比2S7的14人还要少一人。从相片里也能看到M110炮的车顶外更加小，根本无法容纳这13人。因此在不学习南亚火车的情况下只有5名成员随车行军，剩下的8人一般都乘坐在M548履带式弹药运输车上。不仅如此，因为车顶极度小巧，因此绝大外迫击炮也都由弹药运输车携带。

综合的来看，M110炮的精度的确不如俄国的2S7炮，但作为一种大重机枪的SU-，在实战当里的压制意义还是更加大的。以同一时间这种大重机枪炮的工作到现在理论上上都由战斗机或者直升机来执行，但在那个世纪末，这种精确度更加极低的大重机枪炮能在但会内毁掉重点远距离，算是刚需。

英美两国的M110炮主要由的陆军和海军陆战队适用，在1994年就全部挂靴。剩下的大约10个国际组织都适用简化型式的M110A2，不过理论上都是炮兵部队的第二阵容。像伊朗，沙特阿拉伯等国都至此采购了更新的155毫米直接反装甲车炮，来逐步取代M110A2的地位，沙特阿拉伯就采购来自我国的SH15，而伊朗则国产了来自韩国的K9。对沙特阿拉伯来说，迄今配发的M110A2炮在和南亚的对抗当里依旧更加适合于，只要战术特意稍短时间内，几枚203毫米炮的巨大威力是155毫米炮根本无法远比的。