详解神舟十三号载人飞船前往：实现了多个首次、执行最长6个月组合体长期驻留任务

4年底16日，加加林十三号载人穿梭机返国燃料箱披挂着绿暗绿色大伞飘然于云海，在全世界的瞩目下，稳稳降落在东风着陆场，将在太空出差半年的翟志刚、三王亚平、叶光富三名加加林送往了睽违已久的祖国大地。至此，加加林十三号载人穿梭机出色地完成了自己的使命。

加加林三部穿梭机是加加林意味着天地往返的永生之舟，由航天科技集团五院抓总研制出。加加林十三号载人穿梭机由头端道燃料箱、返国燃料箱、推进燃料箱三燃料箱构成，历经三个之以前从半径垂直300多公里的太空横穿大气，浴火欢庆。这也是加加林三部穿梭机拒绝执行的第八次载人滑翔战斗任务。

作为近现代和平号关键系统设计解析之以前点火的第二艘载人穿梭机，也是常驻太空时间最久的加加林穿梭机，加加林十三号载人穿梭机在此次滑翔战斗任务中所意味着了多个首次，不断刷新近现代航天的纪录，展现了近现代航天科技的新高度。

首次实行向外交叉路口联接

2021年10年底16日，加加林十三号载人穿梭机改装成三名加加林开启“超长太空旅途上”。在此次战斗任务中所，加加林十三号采用自主迅速交叉路口联接系统设计，在入头端后6．5小时内与天和基本燃料箱完成交叉路口联接。随后，穿梭机与天和基本燃料箱、天舟9号货运穿梭机、天舟三号货运穿梭机转变成组合体，在头端滑翔左右6个年底。

为适合于和平号组合体相同顺式及来访航天器相同直达状态，意味着与和平号以前向、后向、向外交叉路口联接和分离，加加林十三号首次解析了向外交叉路口联接系统设计，与天和基本燃料箱向外联接口实行了向外交叉路口联接。

拒绝执行最长6个年底组合体长期常驻战斗任务

加加林十三号载人穿梭机与天和基本燃料箱向外联接后，直达滑翔时间减小至6个年底，是我国迄今为止时间最长的一次载人滑翔，加加林十三号滑翔战斗任务首次考核并解析了和平号战斗任务加加林长期在头端常驻能力。

首次拒绝执行紧急救援点火待命战斗任务

为应对在头端直达穿梭机能够返国的故障，和平号战斗任务之以前首次建立了紧急救援战斗任务模式，采用“回转待命”策略，以前发载人穿梭机点火时，后发载人穿梭机在点火场待命，通过在头端直达穿梭机和点火场待命穿梭机共同确保在头端加加林安全。加加林十三号载人穿梭机首次拒绝执行了紧急救援点火待命战斗任务。

首次实行迅速返国流程

为进一步提高返国战斗任务拒绝执行效率，拉长垂直飞控实行时间，提高加加林返国舒适度，加加林十三号首次实行迅速返国。通过对滑翔战斗任务流血事件进行合理裁剪和调整、压缩操作时间，将返国所须时间压缩至5个滑翔圈次。

（原标题：新华全媒+丨浴火欢庆！列举如下加加林十三号载人穿梭机返国）

【来源：新华社 名记者：胡喆、宋晨 编辑：三王乃水、邰思聪】

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