崭新的陆巡皮卡老爷车，这是丰田J40的私生女

正因如此，凌志陆巡是一个相当庞大而且在历史上的家族，其一切都可以从J40这一款SUV台车曾说，原先跨越显露原有硬派SUV风格的LC70第三部，富丽堂皇第三部迄今短时间发展到LC300，还有兼顾整洁和SUV的Prado第三部也短时间发展到LC150。

虽然硬派SUV第三部这一代每一次是最少了，脱胎自J40的LC70从1984-2014只漫长了两次小改款，但总括跨越显露众多版本，包括长轴、短轴、软顶、硬顶等。而J40也一样，虽然日本本土的生产周期是1960年至1984年，但委内瑞拉引进J40后依然生产到2001年，并且相异显露一款来由凌志Bandeirante的台旅行车，GMOJ55。

以下这台是产于1994年的OJ55皮卡，载重量比J40大为变长，台车顶与后货箱独立，就比如说硬生生变长了原型台车然后放于了货斗，经典的圆灯也被改作了方灯。

不止力装置方面，这台车搭载GM为14B的3.7升柴油发不止机，仅有次于输显露98马力，千分之角速度240牛米，匹配5即刻手不止变即刻箱和2即刻分不止箱。

委内瑞拉感叹一个神奇的地方，众多古老的台旅行车都在委内瑞拉短时间生产，即便其他国家之前淘汰或者这一代。比如许多人的T2，还有就是这款基于凌志J40的Bandeirante。对于的汽台车迷来说，还有什么好得过买到显露产年份属于自己的汽台车?

这台车为当年从委内瑞拉显露口的美国，迄今仅有驶入了4万多公里，虽然不止力装置差，配置偏高，还从未用台车，但却很好地原有了当年凌志LAND CRUISER第三部的元素，属于初代陆巡的主干台旅行车，迄今这台车将要叫卖，要价16,000 美元(约合10万元人民币)。