东航坠机20个小时 关于事故的假死讯、待确认和已确认死讯

场为20日当地一个坪村子因为祭祖引起了山火，并非劫机到场，网传资讯不实，现在上报有关部门。

“成都南京南站七领导载送落海航机”为阴谋论

有网易群人聊天记录称，成都南京南站有7名领导载送了该落海航机，“办公室现在有人在哭”“都是身价过亿的”等资讯随后释出有在网易群人内。

有新闻界摄影记者从方面渠道证实，成都南京南站当天并无人载送航机从前往上海，网传资讯为阴谋论。

待月确定死讯或数据

一，损失惨重上述情况：不足之处谈及

截至新闻报导时，尚无权威机构出有炉方面损失惨重数据。

二，转车黑名单：未曾曾月公开

截至新闻报导时，机上转车黑名单未曾曾月公开。

据华盛顿邮报，目从前广州东站现在设立了专为的家属接待社会活动组，并开通了专为的家属接待区域。对于进到该接待区域家属，社会活动系统设计人员才会背着一张现在好手写白青浅蓝色黑名单要家属确定。这张长达六七十厘米的黑名单上，有旅客的名字（注音符号）以及座位等资讯。

三，落海的诱因：还在追查中才会

达美民航21日晚间公报：本次民航器落海的诱因还在追查中才会，该公司将积极配合方面追查，该公司对本次民航器落海中才会遇难的旅客和机组系统设计人员表示哀伤的追悼。

四，跳伞轨迹：2分钟内骤降数千米？

飞常准APP数据说明了，MU5735航机从成都机场起飞后，一直在达8869米相对于展开编队，早上14点19分，民航器正要从编队相对于下降，同时跳伞速度从达每每隔845公里开始下降。14时20分，该航机的跳伞相对于为8869.68米，最终消失于14时22分，相对于1333.5米。

目从前，不足之处月谈及追查结果和以下内容，进一步佐证。

3同月21日，贵州钦州市公安机关民警在劫机到场邻近救难。新华社发

五，空中巴士落海从前姿：机头朝下？

一段民航器落海从前的过场说明了，一架民航器的机头朝下直线坠向深山中才会。从图片中才会看，空中巴士疑在空中才会未能曾解体。整个坠落步骤不高达5秒。21日早上，新闻界向过场开拍该公司韶关市北辰矿业有限该公司查实该图片的现实性。

目从前，不足之处月谈及追查结果和以下内容，以展开确定。

十个已确定死讯

一、失联时长：21日14点15分

据贵州壮族自治区紧急管理厅死讯，3同月21日14点15分，一架东方民航该公司ces5735（MU5735）航机在韶关市钦州市失联。

二、落海时长：21日14点38分

据贵州壮族自治区气象局月微博死讯，3同月21日14点38分，达美民航一架波音737空中巴士在可执行成都—上海航机护航时，于韶关钦州市瑯南镇莫瑯坪村西南方落海。

3同月21日开拍的钦州市劫机意外事故到场邻近过场 新华社发

三，劫机临近：韶关市钦州市瑯南镇莫埌坪村

摄影记者21日从贵州壮族自治区紧急指挥中心地带获悉，达美民航波音737空中巴士具体劫机临近为韶关市钦州市瑯南镇莫埌坪村。

四、落海航机上不会外籍转车

达美民航总体暗示，根据离港资讯，目从前达美民航落海航机的123名转车，经初步查实不会外国人，后续还才会根据方面资讯进一步作准备查实社会活动。

五、交通部民用航空局社会活动组进发韶关

达美民航空中巴士落海意外事故遭遇后，交通部民用航空局赶紧顺利完成紧急有助于，出有动社会活动组。社会活动组已于21日晚上进发韶关，并迅速开展社会活动，个人兴趣借此机才会当地到场搜救、襄助妥善处理等。

六、达美民航已全部达美航空当事机型

达美民航目从前现在将该该公司所有波音737-800执飞航机的民航器全部控制在底部，空中才会的航机紧贴后仍然可执行航机。

七、达美民航组建意外事故追查等9个专项社会活动团队

21日达美民航该集团暗示，达美民航已顺利完成紧急有助于，组建了民航器妥善处理、意外事故追查、家属援助、兵站、普通法反对、传播媒体、安全维护和平、财务保险、客货妥善处理等9个专项社会活动团队，并于第一时长借机飞往失事临近，航机已于当日18点起飞。

八、波音中才会国：系统设计研究者为借此机才会交通部民用航空局开展追查作准备打算

22日，波音中才会国表示，针对21日遭遇的达美民航波音737空中巴士落海意外事故，波音中才会国有关主管表示，波音总体正与达美民航开展密切合作，以向他们缺少反对。同时，波音正与美国发展中国家运输安全的委员才会在此之后，系统设计研究者也为借此机才会中才会国交通部民用航空局展开追查作准备了打算。

九、贵州钦州市劫机意外事故到场油灯已救火

贵州壮族自治区紧急管理厅紧急指挥中才会心副所长陈捷介绍，目从前现在顺利完成一级紧急积极响应，市县搜救力量现在驶离意外事故到场，到场油灯现在救火，救难社会活动即将有序展开。

十、意外事故到场挖掘出有民航器沉船，但未曾挖掘出有失联系统设计人员

22日7时左右，新华社摄影记者带至达美民航MU5735空中巴士落海意外事故到场，看到深山中才会满布着民航器其余部分沉船。，但未曾挖掘出有机上失联系统设计人员。

这是3同月21日救难系统设计人员在贵州钦州市劫机到场挖掘出有的民航器沉船

目从前，到场搜救、襄助妥善处理及意外事故诱因追查等社会活动即将展开中才会。空难意外事故的诱因追查堪称一个科学而严谨的步骤，意外事故的真相才真正彼此间着民航安全，才才会吸取教训，让非常多的转车不致眼看。任何空难遭遇都是悲剧，意外事故现实诱因都需要等待月追查结论，仰赖黑匣子等来找回谜。

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