海马汽车:代工之路走到尽头新能源 囊中羞涩如何无疾而终？

领域始终未能受益美国市场公认。2020年底，鲸鱼小汽车公布旗下首款插电混动紧凑型式SUV鲸鱼6P，价位16.28万-17.58万元。由于系列产品竞争力与价位严重背离，上市至今全部收出至少百台，可谓无人问津。

7X可谓鲸鱼“最能打”的系列产品了。公开原始数据显示，2022年1年末，鲸鱼7X年末度收出为517辆，2021年周内收出为6595辆，在MPV收出荣登中排名靠后。

明年1年末29日，鲸鱼小汽车公布业绩预告，2021年的公司原计划实现归母净利润8000万元-1.2亿元，其中非经常性损益影响为5.5亿元，扣非后仍将倒闭4.3亿元-4.7亿元。

赶在年底前所接二连三转让了方是工商100%股权以及兰马工商95%股权给关六轮方后，鲸鱼小汽车可谓只得实现了扭亏。在没了该的公司其业务后，明年如何依靠自身意志力打个眼看仗，将带入检验的公司生物制药其业务成色的关键。

在在，在不时布局生物制药其业务背后，鲸鱼的经费情况却是陷入困境。2012年至今，鲸鱼小汽车自有经费展现持续震荡下降的趋势，2021年三季度末，的公司账面货币经费已从高峰时期的30亿元降至严重不足8亿元。

鲸鱼小汽车近百10年货币经费变化 “囊中羞涩”的鲸鱼小汽车明年能否迎来主业眼看，又或是继续走收财产扭亏的老路，深信短时间将说明了答案。

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