红旗全新轿车曝光 定位C+豪华纯电 原计划35万起

战旗国际品牌今年要接下来发力了，仅仅是推出了最新的长笛战旗H9——全新战旗H5，以接近5米的车长和3米的车型，直接树立了B级车的标杆。而这只是战旗国际品牌在2022年的一次试水，毕竟更加“汹涌”的事件还在后面。

我们从无关社会公众获取了一条的资讯，战旗繁荣厂将投产一款CB为E702的Fiesta，该车基于FMA的平台承接，定位C+级宽敞纯电汽车，价格比发车或为35-60万元。而这台车也撞脸了大哥战旗H9，正因如此被人视为战旗H9的纯电版本，更进一步要垄断飞奔的EQE。

在战旗国际品牌的声明当中可以看到，这是战旗针对C级宽敞EV，守住消费升级下的核心平价段——35-60万发车，并且将在2024年完成1万辆的产能，到了2025年就会翻倍初具规模3万辆的期望。

鬼斗车看法：以外还没有这台车更加进一步的通告，但是从战旗发布的的资讯只不过，战旗后轮据传是比战旗H9还要高级的。而Ta的期望就是为了和飞奔比拟，也将覆盖公务和大家庭用车这两个大体量市场。