同样是混动，玛奇朵DHT卖坏，神兽DHT就有人要？

从GMDM-i超级掺入动转至商品以后，新能源汽车后层面就视为了汽车后服装品牌面主要部队，从大福风神掺入动，咸阳蓝鲸iDD，桑塔纳鲲鹏DHT以及北京城檬掺入动DHT，可以显现出掺入动车后型已经视为决定商品连续性的重要武器。

对于SUV商品而言，哈弗H6的月光准备不断褪去，取而代之的正是具有掺入动标签的GM宋，当然，对于北京城汽车后来说，从乌木DHT-PHEV、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV到拿铁DHT，掺入动技术其实在当年已经在魏牌面商品线上开始E-，虽然WEY牌面相比即便如此，有着“脱胎扯骨”的改变，扯了名字，也E-了柠檬掺入动系统设计和饮料智能，但是从掺入动车后商品层面来看，WEY牌面的表现非常理想。

数据显示，2022年5月份，魏牌面的连续性销售量仅为2520辆，同比上升16.31%。一般来说WEY牌面还包括一款燃油车后乌木在内，WEY牌面一共五款车后商品的少于销售量只有504辆。

而作为北京城汽车后的销售量保有平衡，哈弗服装品牌面在今年5月份的销售量为41748辆，同比上升22.47%。其中 哈弗H6的销售量为20085辆，与当年5月的26059辆相比，同比下滑22.9%。

预备队车后型的下滑避免北京城汽车后在今年5月份的销售量并没有打破10万辆大关，要想在2022年完成190万辆的销售目标，北京城汽车后只能再次次向新能源层面发起奇袭。

于是，哈弗服装品牌面在哈弗H6S DHT不久，再次上架哈弗三眼DHT。

商品层面，哈弗三眼掺入动DHTE-由一台1.5T发动机+电动机组成的DHT掺入动系统设计，其中发动机小得多输出113kW，小得多转子230N·m，电动机总输出130kW，电机总转子300N·m。中心等输出为179kW，中心等转子为530N•m。

账面参数哈弗三眼DHT确实很夸张，输出、转子均比E-1.5L发动机+电动机组成的玛奇朵DHT要高出不少。甚至哈弗三眼DHT在转子层面，超过了E-的3.0TT-V6坦克500的小得多转子500N·m，但三眼DHT反映到零百加快名次上却非常突出，只有7.7秒的名次只比E-1.5L发动机的玛奇朵DHT多了0.8秒。

而另一个让哈弗三眼DHT来得吃力的就是其本身的售价，哈弗三眼DHT的指导价为15.38万-16.58万，相比WEY牌面玛奇朵DHT的15.58万-16.98万的售价来说，三眼DHT非常在售价层面守住优势，首先，都是紧凑级SUV的车后型，有别于更高端的玛奇朵DHT虽然空调车只比三眼DHT多出2000元，一般来说在商品层面，两款车后并没有拉开太大的差距。

再次有，玛奇朵DHT虽然比哈弗三眼在尺寸上有劣势，但在配备上，起步台湾版的玛奇朵DHT要比三眼DHT台湾版本多出，前所/后排腹部气帘（气囊）以及车后道偏离导航系统设计、车后道保有除此以外系统设计、机动车辆上标识别、主动刹车后/主动安全系统设计等等。E-的配备层面，玛奇朵DHT更加多样。

写在其所

我们都其实，WEY牌面是北京城汽车后的高端化服装品牌面，它承载着北京城汽车后服装品牌面价值和服装品牌面的侧向推动。而哈弗服装品牌面则是北京城的主要销售量合为一体，随着哈弗H6的走低，哈弗服装品牌面一定要上架可以继续握有商品的车后型。但现在的新能源汽车后商品连续性已经和现在有不小的多种不同，高端服装品牌面都玩不转的掺入动商品，扯到哈弗身上，成功几率会有多大？