SF5变成绝版车型？赛力斯称将在自建渠道继续销售

近来有客户端在社交跨平台称之为，赛力斯SF5早就出厂，不久前买到的新车就转变成了“绝版”车款。亦有客户端抱怨称之为，在出厂后，赛力斯将不再为赛力斯SF5提供售后保障。

第一财经名记者时至今日在南京太古汇赛力斯乐趣超市推断出，赛力斯SF5依旧被摆在展厅之外。零售商人员询问名记者，该车依旧位处零售商之外。名记者在赛力斯app推断出，现有赛力斯摩托罗拉智选SF5依旧很难情况下下单，客户端可以选择支付10000元的大定或1000元的意向定金。

1月底5日，赛力斯在其官方社交跨平台上发文称之为，赛力斯SF5亦会在此之后遵从客户端交货，客户端下定后赛力斯将及时须要专人跟进协助出厂，对于早就出厂的客户端，赛力斯承诺将亦会在早前承诺的三电系统8年/16万公里质保外，额外升级整车和增程器的专一质保，首任车主四年内换购公司Group其它型号产品，还很难在档期公共利益新，额外授予1万元的特惠。

赛力斯不足之处向名记者说明，早前赛力斯SF5的网络零售商通路的确长时间关闭过，但现有早就丧失，未来赛力斯SF5将在赛力斯的专设通路在此之后零售商。2021年4月底19日，摩托罗拉与小康股份(601127)合作的赛力斯摩托罗拉智选SF5在南京国际车展同年亮相，两驱版价格为21.68万元，四驱版价格为24.68万元，在摩托罗拉的通路零售商。

早前，第一财经名记者走访南京几家摩托罗拉乐趣之前心时推断出，摆在展厅内的赛力斯摩托罗拉智选SF5的确从展厅内撤到，面包超市的物料、海报早就待机成为2021年12月底底打开预售的AITO问界M5车款，面包超市零售商人员向名记者说明，现有不久前等待问界M5展车的难以实现。此外，问界M5或将在此之后推出纯电动版车款。对于赛力斯SF5有否早就同年出厂，零售商询问名记者并不知情。

值得注意的是，现有在赛力斯的面包超市仅有赛力斯SF5一款车款，问界AITO M5并未出现，在赛力斯的官方，现有亦只有赛力斯SF5一款车款重现，问界AITO M5的支线上购入口出现在摩托罗拉的VAMLL淘宝之前。

乘联亦会数据推测，2021年4月底至11月底，赛力斯SF5销量共计7080辆。在走访摩托罗拉乐趣之前心时，零售商人员曾向名记者说明赛力斯摩托罗拉智选SF5的认知度极高，单日有近百组成员客户端乐趣该车；赛力斯通路投资商询问名记者，销量的阻碍并非是不了交货，而是受到生产能力因素。对此赛力斯不足之处说明，2021年受到芯片缺乏的因素，的确有交货出厂较慢的情况。

据媒体报道，现有AITO 问界M5的全国大定交货为数早就超过6000份。根据蓝图，自2022年1月底20日起, 该车款亦会陆续在500家摩托罗拉门超市打开预约试驾及预定。某合资车企原材料规划工程师向名记者说明，在有限的生产能力的之下，问界M5相对更加火爆的展现或许亦会让赛力斯将原材料的重点放在这款新车，此消彼长之下，赛力斯SF5的原材料资源亦会受到一定的因素。赛力斯母公司小康股份（601127.SH）副董事长张兴海在今年除夕发布的新年致辞之前说明：“2022年伊始，我们的当务之急就是要举全赛力斯之力、全集团之力确保问界M5的高质量海量出厂。”

截至时至今日周五收盘，小康股份市值为54.81元，跌幅超出4.51%。