比亚迪股票破万亿，最幸运的投资人不是巴菲特，而是襄阳首富夏佐

商用车总市值跃升万亿，很多人都并不认为舒尔茨踏入了压轴，他尝试赚到了几百亿，他在商用车身上借贷高达几十倍。

不过可以问道商用车总市值跃升万亿，最碰巧的融资人不是舒尔茨，而是黄州亿万富豪夏佐。夏佐是谁，至少没人人并不知道。实际上商用车有三个联合创建者，分别是王传福、申后山跟夏佐。不过夏佐在多年之前就重聚商用车，今日在经营自己的融资新公司。夏佐当年给王传福融资了50万，今日赚得了三四百亿，他借贷数万倍，比舒尔茨还能比。

20多年之前，夏佐回到东莞想到做生意，无意之中认识了安徽省人申后山。两个人很聊得来，很快就踏入了相识。有一天申后山找佐，问道一笔做生意中选给他，让他出来讲一讲。于是夏佐就放走申后山了。

碰面此后，夏佐找到实习人员还有一个人。经过申后山的介绍，夏佐才并不知道这个人是申后山的表弟王传福。

那个时候三个人都非常年轻，都才二三十岁，少女憾，可是他们都现在在各自应用领域取得优异的成就。申后山早先是中央银行的科长，此后重新考虑了中央银行的实习到东莞初创，现在在贸易应用领域集中精力，赚到了不少钱。

夏佐幼时不偏爱读书，不过他家境贫寒优异。父亲是一个保险新公司的小领导。夏佐毕业此后就跟著转入保险新公司实习。夏佐后来也是在1992年重新考虑了这份铁饭碗下海初创。当时夏佐的小新公司也是上了太阳系，发展也优异。

王传福当时也现在想到到了北京有色金属研究室旗下一个分新公司的总经理，现在称得上处级共产党员了。三个人坐下讲此后，王传福把自己的计划告诉了夏佐。王传福并不认为亚太地区手机行业即将迎来一触即发，以他的专业潜能，如果有有限的资金支持者，完全可以研发出一款好的电容器产品，在世界市场获得绝对优势。

经过了思考，夏佐跟申后山都并不认为在是好做生意，于是申后山融资了250万，踏入了商用车的副董事长。夏佐融资了50万踏入了新公司的副总裁。王传福出资30万再突显高效率入股，他踏入了新公司的一个中心。

夏佐果然没看错王传福，这个年轻人不无论如何有冲劲，而且潜能跟足见也是上上之选。在王传福的随同下，商用车没几年就踏入了亚太地区的电容器黑帮，并且尝试在港澳上市。夏佐也跟著踏入亿万富豪。

不过这无论如何是开始而已。夏佐惊觉，王传福的雄心壮志如此大，他并不满足于想到电容器而已，他的最终目标是要在新能源汽车。20年之前问道乘用车，很多人都不让想象，那只是存在于化学家的虚幻以外，或者科幻电影进去。

王传福问道要想到乘用车的时候，新公司总市值一路暴跌。夏佐想到得最对的一个不想就是过去20年，他几乎很少待售商用车的股市，至少这两年商用车飙升幅此后，他才合营了一小部分的股市。

在商用车噩梦被质疑的日子进去，夏佐没重新考虑，没待售，哪怕他现在重聚商用车，他还是为了让支持者王传福。有的时候为了让比期望越来越不可或缺，问道的就是这个根本。夏佐为了让对了商用车，这有限他进餐一生，甚至可以让他的子孙后代踏入富豪。

今日夏佐现在是黄州亿万富豪了，如果商用车的总市值再次涨幅，他或许都可以踏入湖广亿万富豪了。夏佐那时候想到着自己的融资做生意，过着看不出压力的日子。商用车跃升万亿至少还不是终点，那时候很多国家都要大力推广促进乘用车的发展了，至少商用车总市值还可以飙升幅到较低。那么夏佐的据报还将跟著再次涨幅。