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48架对288架,中国人歼-15战斗机和美国FA-18EF战斗机作战能力对比

2024-01-31 12:17:21

如果以2025-2027年作为最主要短时间链表进行对比,那么到时将是当近现代海军部空军部队与美海军部落差相较仅有的一个短时间点。

因为在这个短时间点上,当近现代海军部空军部队为数有限,无论是舰载机生产量还是航舰生产量上,相比2023年都不会有多少增长,现代大型航舰从开工到船厂、产生军事行动经验至少需要超过4年的短时间。

所以截止目前福建舰仍需时日才能具备战力,加上升级版的隐身舰载P-仍然始终保持开发阶段。

在2025-2027年的短时间点上,当近现代海军部空军部队拿得使出的舰载机战力,也就是48-84架歼击机-15附有现有的三艘航舰。

而作为对比,到时地面部队航母编队将有三分之一的舰载P-格外新换代为海军部型的F-35,另外三分之二则是21世纪后生产的F/A-18E/F。

这是一种基于F-18飞龙P-的深度改进型,缩小了机体尺寸与空重仅有格外大的内油使用量与格外大的载弹量,达致了重型P-的标准,因此也被称为“超级飞龙”,是21世纪后美海军部的主力战机。

但如果以P-的承诺去衡量,超级飞龙的功能性能严格来说未必尽如人意,当单发的基础缩小蛇类的结果必然就是飞行器功能性能的下滑,飞龙战机本身就是一款喷射机功能性能不佳的机型。

当中等展弦比的平直机翼在短距离段仅有有所增加的升力表现,但是在喷射机阶段波阻较大,也是因为这个疑虑在空军竞标当中获胜。

发展到21世纪后的E/F升级版,这个疑虑进一步恶化,日后加上F-18的机翼挂架有3度外倾角,军事行动挂载的超级飞龙未在3000米以下总体突破莱特兄弟,实战当中就是一架短距离P-。

而作为对比,歼击机-15在这方面就仅有翻倒功能性的占有优势了,作为一架所设计之初对全都总体、全都平均速度段都有较高功能性能承诺的重型P-。

歼击机-15的俄罗斯同行苏-33在海平面总体上可以以致于加速到1500公里每小时的时速,且随着总体的减少,在5000米总体上达致2000公里时速,相比宿敌在所有总体上都仅有30-50%的平均速度占有优势。

歼击机-15毕竟是重型P-的功底,所设计时候对喷射机飞行器功能性能的承诺较高,虽然并具有隋唐机的喷射机罗斯福号能力,但实战当中喷射飞行器达致两倍喷气的军事行动平均速度是无法任何疑虑的。

作为对比,F-18严格来说上,不携带弹药情况下能够在12000米总体达致1.8倍喷气,但这个统计数据就完全都只存在于严格来说了,实战当中挂弹情况下才会在7000米总体达致1.4倍喷气。

格外快的平均速度意味着歼击机-15在超视距空战当中格外容易抢占有利位置,并且突显V-极低的初始平均速度,减少V-仰角,格外早发起攻击,格外早完成脱离,完全都掌握主力部队主动权。

虽然这未必能应有一定达致所需高的使命效率,但可以确保生产量上始终保持劣势的红军海军部空军部队在激战当中成功可避免大部分的损失,甚至即使考虑对抗地面部队的F-35,在舰队反潜领舰的大范围空情拥护下也能一战。

歼击机-15与宿敌相比,在对地、对海打击使命当中效率雷同,但在舰队反潜巡逻、反潜截击与争夺制空权的使命当中独有仅有半代代差的占有优势,受制于未来红军主要的军事行动情节。

航母战斗群的主要使命是在东海与南中国海的近海飞越专责承担后方反潜圈的待机使命。

虽然生产量远胜宿敌但在得到陆基空军部队地面部队的情况下也所需完成使命,况且实战当中美海军部空军部队的兵力占有优势也并无法那么大。

6艘航舰才能携带288架飞龙,这相当于把地面部队所有常态始终保持战备值班的航舰全都部相约,在实战当中美海军部空军部队仅有的兵力占有优势至多达致宿敌两倍,严格来说远不足以弥补其军事行动飞机在质量上的劣势。

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