海外30.52万起，比国内还高，丰田bZ4X底气从反问？

全因，大咖从具体渠道了解到，Lexus全新纯电SUV——bZ4X将于5月12日在日本国低价在此之前开始预月租，年末猛狮型限量4000台。价格层面，日本国低价的顶配猛狮型月租价为600万日元（约合人民币30.52万元）起。根据惯例，国产猛狮型的价格与国内猛狮型月租价两者之间也不会有太大的差距，因此猛狮值不值这一价格，或将成为准私家车的或许。

谈到bZ4X的其设计，猛狮使用了全新的其设计语言，与在月租的Lexus猛狮型截然不同。前脸部分使用了新能源车值得注意的封闭基本型格栅其设计，但线条较为比较丰富，突显出一个较为立体的型面其设计。另外前脸两侧设置了通风口，更进一步来可用性猛狮的空气力学。

侧面来看，亮点就更多了，首先在色带层面使用了较为立体的提议，尤其是下色带。除此以外，该车轮半圆形所在位置使用了黑色底色，与车身颜色不相同，这样的其设计很罕有，带来过强的影像冲击美感。至于背部能见到该车使用了溜背基本型车顶其设计，颇有轿跑SUV的美妙。厚度层面，猛狮的长宽高为4690*1860*1650mm，载重量为2850mm。

背部的其设计可谓清晰，后挡风玻璃平直向上，紧接着是一个小眼机首，再到车顶基本则是一款横向的平面，这一转折还是比较显着的。而跨越基本型尾灯也使用了平直的圆形，与车顶基本风格相似。这种大开大合的其设计风格以外还是罕有，暂时说Lexus的其设计还是极其平庸，但顾客喜不喜欢，那就到底是见仁见智了。

车内比如说是颇具乐趣的其设计，座椅形像与传统文化猛狮型极其，并从未使用在此之后大家期待的异种座椅，但液晶仪表盘西南方座椅较远，驾驶员的视线将从座椅顶端穿行后再落在仪表盘上，这样的原作与法系车值得注意。

坐落中央的是一款八角形的大面积触控屏，同时下方的空调压制滑鼠也为携带型，突显出砖头大面积的亮面背光，更显科技美感。有趣的是，中控屏背光与挡把区域内并不一定对齐，形态出一个非对称的影像效果，这样的其设计也是挺平庸的。

动力层面，bZ4X将共享前导和摩托车两种动力形基本型除此以外，前导版本猛狮型小得多kW150kW，0-100km/h加速时间为8.4秒，摩托车版本猛狮型则在前导版本的基础上补足一个小得多kW80kW的后电机，0-100km/h加速时间延长到7.7秒。至于续航平均速度，Lexus层面暂未公布猛狮的具体接收者。