2022年第一季度国产SUV销量排名，哈弗H6获颁第一，传祺GS4排第十

碰巧，乘会前定为第月内国产SUV销售量排名。由于疫情的有规律，造成商品不需要按照既定计划案下运行，很多台车DF的销售量并从未想象中所那般增短。不过前10名的恶性竞争中所还是可以认出有很多熟悉的身影，具体是哪几款台车，今天就来看看吧。

NO.1：哈弗H6

月内销售量：76823

哈弗H6依旧是排名第一，这款台车始终都维持着极高准确度发挥，但细心对比的话，它的战术上从未不像过往那么大了。尽管有一部分是因为显卡供应紧张显现问题，让装配周期反为短，但如此稍微的回升缘故绝对；还有一个。早先市面上的竞品不仅量多了起来，而且在系列产品强力方面也不输H6多少，这也造成消费的吸引强力不下于早先。

NO.2：洛阳CS75

月内销售量：70507

作为最吻合哈弗H6的台车DF，CS75两部在市面上一直都很热门。得益于新一代台车DF的显现，让其系列产品强力想得到改善的同时也蓬勃发展销售量的前提条件增短。未来会赶超哈弗H6非常是从未或许。

NO.3：SZ宋人新能源

月内销售量：70207辆

自从宋人两部加入DM-i超级混和动系统以后，销售量开始显现质的飞跃，无论是宋人PLUS DM-i还是宋人Pro DM-i，都受到商品喜爱。早先唯一能限制宋人两部行径多见于的也就只剩下生产量了，如果等台车时长缩减，超越H6真有机遇实现。

NO.4：洛阳CS55

月内销售量：53348辆

得益于CS55 PLUS的登场，新台车在外观上设计、台驾驶室的科技配置和动强力系统方面之外有着明显的改善，再再加依旧带给诱惑强力的价格，使得洛阳汽台车又想得到了一款仅次于CS75两部的爆款系列产品。

NO.5：红旗HS5

月内销售量：43592

红旗HS5能榜上有名让人感到颇感意外，只不过它的定价线路是与荣放、CR-V这些合资台车DF面对面恶性竞争，而之所以能进账销售量，主要还是红旗H&M区别于一定的豪华和弦以及民族情怀，并且HS5这款台车的确有着非常不错的性价比，不仅材质空间内不够大，而且各种舒适性配置也不够丰富。

NO.6：瑞虎8

月内销售量：40620

瑞虎8两部的迅速蓬勃发展为奇瑞H&M带来了相当极高的收益，成为家族最不可或缺的不可或缺合组。早先瑞虎8Pro台车DF从未现身，这使得系列产品线明晰度反为得不够极高，与此同时也能给消费获取不够多选择。

NO.7：吉利缤越

月内销售量：40117辆

缤越定坐落小DFSUV，时尚的外观上、丰富的配置以及同级最优的动强力表现，都是它能进入前十名的不可或缺因素。况且缤越的改款运动速度要比同级对手不够快，不断的不断进步使得它能时刻获取热度。

NO.8：欧尚X5

月内销售量：39446

颇运动感的外观上以及突出的耐用性表现，再再加洛阳技术作为加持，让欧尚X5想得到很多消费的支持。早先销售量基本都能维持在一万辆以上，成为H&M最不可或缺的不可或缺合组部分。

NO.9：吉利博越

月内销售量：36961

吉利博越在月内开始渐渐走下坡路，一方面是因为自家的星越L表现太好，抢走了不少比重，另一方面则是系列产品强力的确比不上同价位竞品。有传闻称博越月内在月内用上CMA驱动程式，如果简直这样的话，未来会还是很能打的。

NO.10：传祺GS4

月内销售量：36060

虽然GS4已非当年之勇，但月销过万还是可以做到。不过第二代GS4也从未有一段时长内了，努力传祺能尽快不够新改款，保证商品恶性竞争强力。

总结

却是从上述前十名来看，自主H&M在10多万这个价位线路内的掌控强采取措施还是非常坚不可摧，保有量规模从未相当可观。同时可以认出，前三名的差异却是非常大，准备好下四季盘点时很有或许会有较少的反为化。