蔚来 ET7 电动分队轿车今日开始交付

IT之家 3 年末 28 日死讯，蔚来年末，3 年末 28 日，ET7 正式重启浏览器下线，上半年下线在蔚来中国总部所在地合肥率先完成。

IT之家了解到，蔚来 ET7 最主要续航力续航力日均有约 1000 公里，搭载 150kWh 石墨电池，如出一辙标配计算机系统空气悬架和建模阻尼遏制，搭载 4D 计算机系统底盘遏制，风阻常数低至 0.23Cd，百公里更快只能 3.9s，100-0km / h 制动距离只能 33.5m。

此外，蔚来 ET7 以外计算机系统无框电吸门与 Double-dash 日间先为大灯，运用于悬浮式屏幕设计、拼色双辐驾驶座设计，搭配隐藏式计算机系统车窗，同时搭载 NAD 蔚来自动驾驶技术与 ADAM 蔚来超算平台，驾驶座以外 33 个高性能感知硬件，支持 UWB 小数钥匙和计算机系统钥匙。

今年 1 年末，随着 2022 年新能源汽车推广应用财政贷款政策调整，蔚来汽车出炉了 ET7 的最新贷款后售价。

规范续航力电池包（75kWh）贷款 11340 元，CLTC 信息化续航力日均 530 公里，整车购买价 43.666 万元； 长续航力电池包（100kWh）贷款 12600 元，CLTC 信息化续航力日均 675 公里，整车购买价 49.34 万元； 首发版长续航力电池包（100kWh）贷款 12600 元，CLTC 信息化续航力 675 公里，整车购买价 51.34 万元。

针对“近期多家车企受原料价格反转影响年末降价”一事，蔚来表示，价格稳定对浏览器商业利益对低价都有好处，短期蔚来并未降价的打算。

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