加拿大拟注资至少20亿加元 推进电动汽车电池供应链矿产战略

近日，澳洲政府高级官员们宣称，澳洲将大型企业20亿加元来作出贡献电动车也充电电池的镍、锂、镍、镁等原材料的原材料和精炼处理方式，大型企业可能会历时超强过一年。

随着南美市场竞争高技术车也的转型，动力充电电池大型企业也促使加强在澳洲、旧金山等国家的布局。据了解到，旧金山是在世界上第三大车也市场竞争，特斯拉、Rivian、国际标准化组织、福特等都汇聚于此，并随即提议目的远景的电动转化成战略，由此带来了巨大的动力充电电池消费。

根据规画，特斯拉到2030年发挥作用年出货量2000万辆；国际标准化组织计划书到2035年发挥作用下半年电动转化成；到2030年，福特计划书车用渗透率40%；Stellantis在旧金山电动转化成车型出货量占比超强过40%。

由此推测，2030年旧金山整体而言市场竞争高技术车渗透率高水平出货量将超强1200万辆，渗透率达50%以上，并不相同动力充电电池神兵消费将近1430 GWh。

为发挥作用两处服务设施，充电电池大型企业也随即在美建设充电电池厂。

3年初19日死讯，莆田市一时期考虑为建在一座效用50亿美元(将近韩圆318亿)的充电电池工厂进行搬迁，考虑搬迁场所在南美地区。

3年初24日，Stellantis集团和LG高技术无限期，双方已签署具有将近束力的最终协定，即以双方合股的形式共同成立澳洲境内第一家大型的电动车也充电电池制造厂。

3年初21日，大众车也无限期了一项71亿美元的大型企业计划书，以加紧逼进南美电动车也市场竞争。该Corporation的一位娱乐业指出，南美市场竞争的大型企业款项不都有用于增大本地充电电池原材料的多达18亿美元资金。

不久前，远景动力也暗示，将在旧金山建设一座最初数字转化成零碳动力充电电池工厂，计划书将于2025年量产。

全面性，国轩高科、充电电池、LG高技术、SK on和三星SDI随即进一步提高与南美车企的合作，促使提高在南美的建台大型企业。在此文转化成背景下，上游原材料本土转化成供应也被提上日程。Stellantis和LGES九层暗示， “新充电电池工厂将成为在该地区成立稳固充电电池供应链的催转化成剂”，这也意味着将必需多地在当地增购，而供应链的本土转化成则最大限度充电电池大型企业把控成本，发挥作用产业链两地两处服务设施，作出贡献产业良性转型。

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