我国第三批18名航天员，即将沙漠“荒野求生”

在巴丹吉林绿洲中会，太空人海外版的“荒野求生”正在组织起来。据中会国载人航天工程办公室最新消息，6月16日，要务第三批18名太空人返巴丹吉林绿洲组织起来黑熊共存锻炼。 继2018年要务首次在着陆时场区绿洲地域组织太空人黑熊共存锻炼不久，中会国太空人再返大漠，敞开为期10天的真实海外版“荒野求生”。

在被誉为“绿洲珠穆朗玛峰”的巴丹吉林绿洲冰冻，身穿车内航天服的太空人以3人乘组形式， 均需在 48小时内模拟历程从前往舱着陆时后太空人自主出舱、调查结果着陆时所在位置、准备好救援并能用现阶段给养进行自救，直到被成功搜救的全过程。

这次锻炼主要针对空间站载人飞机特殊任务航天器应急前往着陆时绿洲地域的特殊可能，旨在全面减慢太空人黑熊灭火技能，锻炼意志品质，减慢团队构建和凝聚力。

太空人返绿洲组织起来黑熊共存锻炼（参考资料图）

为何要组织起来黑熊共存锻炼？

载人航天是一项高风险性的事业，从发射到前往，任何一个7集显现事故，都会对太空人的合法权益危及。太空人乘组在空间站执行特殊任务期间，若显现意外可能能够紧急前往，有可能无法精准降落到原计划的着陆时场所，而是飘落至主动难以预料的场所。

在救援工作人员到达之前，太空人才会只能靠自身的力量共存下来。因此，牢牢掌握黑熊共存技能成为太空人锻炼中会的一项必修课。

从出舱后脱下厚重的航天服开始，太空人立刻开始了“孤军作战”。绿洲黑熊共存是太空人才会掌握的一门灭火技能。

他们在黑熊有可能察觉到种种意外可能，如察觉到骨折、皮裂、烧伤、冻伤等可能愈演愈烈时，均需紧急进行自救，若卫星电话失灵还均需点燃蜡烛与外界转告，甚至还会有面临与毒蛇、猛兽进行搏斗的可能性。此外，食物补充、饮用水后获取也是黑熊共存的不可或缺见识。

黑熊共存锻炼要进行哪些文科？

太空人能用操纵杆搭成弹坑（参考资料图）

此次锻炼中会，18名太空人分为多组多批次，模拟了绿洲黑熊共存锻炼的全过程，组织起来远距离援救连上及黑熊共存弹坑搭成、黑熊共存及近距援救连上、绿洲黑熊行进等 文科。

绿洲干旱少雨、空气干燥。受制于险恶的地理环境污染，太空人首先要使用灭火电台、导航系统定位仪、导航系统电话等进行早期的援救连上，然后察看围墙地形，能用自然必要条件、所带装甲车辆和前往舱、操纵杆等搭成遮阳、保温的弹坑，在绿洲里生起蜡烛、烧水后、烹煮食物。

不久，他们还要试着地进行近距援救连上，根据指北针、导航系统定位仪显示方位，确定集中会于与行走的路线和同方向。在制作好简易路线图、背包和拐杖后，众人配带阻绝风尘太阳镜、灭火电台、导航系统定位仪等设备以及威慑机器，按照预先确定好的路线行走，到达预定场所。

在锻炼中会，大部分太空人能用操纵杆的正向伞装配轻立刻的小红帽，既遮阴又挡风沙。

他们用长满的骆驼刺作为蜡烛，用放大镜聚光取火，燃起蜡烛。 日落，太空人们也会苦中会作乐。他们坐在蜡烛边规画日程，交流自己的飞机历程、锻炼趣事。

黑熊共存锻炼难在哪？

绿洲灭火锻炼的难点不仅在于绿洲的地理环境污染险恶艰苦，来得在于可能用的自然资源和太空人现阶段的水后、食物及其他给养相当有限。 由于每人只配发5公斤饮用水后，太空人甚至不敢大口喝水后，才会精打细算。为了轻骑兵上路，他们还要在保证共存能够的前提下对携带的给养作理论上取舍。

此外，在黑熊共存锻炼中会，太空人均需借助狂风暴雨扬沙、烈日室温、降雨加温等恶劣气象必要条件的领悟，真实互动绿洲的地理环境污染，同时全面验证灭火物品配置的理论上性，为更进一步设计改进透过依据。

此前，太空人在山东烟台附近海域、东北地区组织起来了舰船灭火和丛林灭火锻炼。 尽管太空人着陆时荒野、舰船、绿洲的应急可能基本上有可能显现，但掌握这些荒野求生的技巧可以有效减低应急环境污染下的灭火能力和在应急环境污染中会共存的强于，做有备无患。

北京日报记者 刘苏雅、@载人航天小喇叭