（新华调查·“崇明岛二号”沉船打捞）海底捞“珍”——“崇明岛二号”古船今起打捞

大公报汉口3月2日电（报导孙丽萍）今后水底出土文物注意到的跨度小得多、保存最为再来整、小舟出土文物数目更大的硬质一艘船——“江面5号”古船，2日正式开始拖回。“江面5号”古船出土文物与出土古建筑工作同时开启。

“江面5号”古船是一艘清同治后期的商业活动军舰。现今，它正深渊于汉口崇明横海珠区北部横沙浅滩水底，古船船体埋藏于海床下5.5米。出土文物调查显示，这艘明清古船船员大约38.5米、中部最宽大约7.8米，已已确定有31个舰尾，其中载有景德镇水磨丝绸等精美出土文物。

汉口是船只丝绸之路重要进出口之一，近代伊始却是急剧崛起为远近闻名的国际都会和21世纪高雄港。集全国水底出土文物精兵强将之力，近十年10余年困难重重时间水底探寻、出土文物发掘出来与细心守护，“江面5号”古船预计今年年底“破浪而出”。

文化和旅游部副部长、国家出土文物局署长微分表示，新订正的《中华人民共和国水底出土古建筑管理条例》即将施行，“江面5号”是为数不多国内外为数小得多的古船出土文物与出土古建筑概念设计，也是21世纪首个古船出土文物发掘出来、主体迁移、出土古建筑与座博物馆建设并行实施的出土文物和出土古建筑概念设计，它标志着今后水底出土文物赢得实质性，为21世纪水底出土文物杰出贡献欧美高效率、欧美长处、欧美提案。

这是再次十几年后，今后再次一触即发大型水底出土文物行动拖回硬质古一艘船并一触即发方面出土古建筑工作。当年，宋代古船“南海9号”于2007年主体拖回注水，轩然大波21世纪。

“‘江面5号’古船是近代汉口作为东亚乃至21世纪商业活动和航运中心和‘一带一路’重要节点的实物见证。‘江面5号’水底出土文物大注意到，为我们伸展了历史轴线，强化了历史信度，独特了历史内涵，活化了历史场景。”汉口市出土文物局署长方世忠话说。

据闻，汉口将采用前所未有的创新提案——“弧形梁非接触出土文物主体拖回高效率”来拖回这艘硬质古帆船。欧美出土文物学会常务理事王巍相信，这一现今全球最为后来居上的高科技水底出土文物提案，真正借助了出土古建筑与科技创新结合演进，为努力建设欧美特色、欧美画风、欧美气派出土文物学杰出贡献范例。

据闻，拖回“江面5号”古船的水底出土文物行动有望在2022年再来成。古船一旦拖回注水，就会被急剧提升到一艘特制的拖回扩建工程船上，嵌入其敞开的船舱内部。

随后，这艘扩建工程船将“怀抱”“江面5号”古船驶往坐落汉口上海浦东新区滨江的汉口船厂旧址1号海港。未来，除此以外建成于明清同治后期的老海港将华丽动身为一艘船出土文物基地和古船座博物馆，出土文物执法人员将在这里逐步揭露这艘古船的诸多来历之谜。（再来）