人民日报国际视点：自行车助力绿色通达

便使用，顾客还可以自由选择移除修理、人寿保险等公共服务工具箱。针对越野修理市价较高的情形，人寿保险子公司推出了多种类型的越野辅助人寿保险，减少健红绿灯对事故损失的担忧。

东南亚——

改善自行收费站的立体化机动性

近期几年，越野运输物件在东南亚变得更为普及。慢跑通勤或者慢跑文学运动休闲，让转售越野的顾客数生产量大幅缩减。东南亚的叶先生少于每周有两天就会自由选择慢跑通勤，“直达左右27公里的健行西南方不仅锻炼了全身，而且比多次接驳巴士和更加方便使用”。

东南亚政府部门早在2013年就推出了“各省县内越野提倡计划”，在各省县内以内努力越野运输物件，建立友好通达的越野健行环境，减缓交通网络阻碍。在东南亚第一个过桥与越野一个镇，4公里的自行收费站将租房与市区内、出租车站等无缝立体化。自行收费站为红色，上方内置了钢结构，大雨时一样可以必要健行。其中一条过桥和自行收费站长2.6公里，设立有轨电车高架桥下，方便使用居民慢跑或过桥。

东南亚政府部门目前恰巧推动在所有租房一个镇内布设自行收费站，改善各一个镇之间的立体化功能，让许多人能轻松必要地驾越野从家直达市区内等处。此外，连接起来各省县内的自行收费站的网络也在工程建设中，多条公路自行收费站下半年向许多人开放日。目前，东南亚自行收费站的网络有460公里，政府部门计划在2030年前缩减至1300公里。

为了方便使用停靠，东南亚政府部门还在巴士和接驳站、租房区内、公园等地配备大约22万个越野地下停车场点。大部分住宅区内和交通网络接驳站西南方越野地下停车场区内域内过桥少于5分钟。在过街天桥和斜坡旁也建在必要通道，方便使用慢跑人通过。公用事业的促使完善，为许多人慢跑运输物件备有了便利条件。

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