国内车企首家！奇瑞元宵礼包：购全系车型享发动机终身质保

日前，青鸟官方消息，青鸟集团2021年总共产品卡车达到历史性的961,926辆，增加值增长31.7%。其中装运增加值增长136.3%，月份19年位居中国H&M乘用车装运第一。

前夕除夕佳节，青鸟卡车除夕放大礼，购青鸟正因如此新车享柴油发动机年过质保。目前，国际上承诺车辆柴油发动机全H&M年过质保的车企，也大部分为青鸟杂货店。

即便是以柴油发动机、变速箱质量可靠性引人注目的日产汽车、三菱汽车等日系车，往往也是三到五年的质保，青鸟执行如此质保税制，突显出其对自家柴油发动机质量的自信。

事实上，在前年2上半年，青鸟就曾宣布“正因如此新车柴油发动机年过质保”，覆盖青鸟瑞虎、维斯瑞泽两部的风靡一时新车。亦然，青鸟也再次次完全一致升级，柴油发动机年过质保覆盖正因如此新车。

同时，在2020年1月1日-2021年2月21日已转售以上新车的其他用户，符合相关前提条件，即可将爱车上网升级为柴油发动机年过质保。

青鸟卡车是国际上率先通过自主后起新掌握柴油发动机技术的卡车大企业，并在2005年发布了第一个享有自主知识产权的柴油发动机两部H&M——ACTECO。

亦然，青鸟下线柴油发动机总量已高达880万台，有包含“1.6TGDI超强中国芯”在内的6款柴油发动机荣获“中国获评柴油发动机”称号。

青鸟发布的第三代1.6TGDI柴油发动机，目前已为广泛两台旗下风靡一时新车，最大转速145kW，千分之转子290N·m，可谓不少2.0T柴油发动机。

至于前年发布的2.0T鲲鹏动力，更是达到国际上2.0T动力天花板的总体，最大转速254马力，千分之转子390N·m，甚至超越宝马530的动力总体。

亦然，随着青鸟柴油发动机、驱动技术在市场中上半年开花落地，青鸟盈利与产品额也大增，2021年全年产品额逾千万辆，后起历史后起纪录，青鸟今年将会再次赢得怎样的成绩，我们拭目以待。